Fraaie serie 3, 6 en 9 m3 open portaalarmcontainers.
Wat worden wij bij Containers2go.eu enthousiast en trots bij de aanblik van deze mooie serie 3, 6 en 9 m3 open protaalarmcontainers. Met een goed doordacht product en proces blijkt het mogelijk kostenreducties te realiseren dat zich vertaald in een goede prijs kwaliteitverhouding voor u. Wij hebben container / productlijn ontwikkeld met een eigen identiteit, inzetbetrouwbaarheid en een online aankoopproces. Belangrijke waarden die passen bij uw gebruik en bij deze tijd.
Het slimme product tegen dé juiste prijs.
containers2go.eu/product/
portaalarmcontainer/
Er zijn weer 2 volle vrachten 3 m3 en 6 m3 portaalarmcontainer opgehaald door Van Dalen Huissen. Dank je wel voor de opdracht en het vertrouwen.
We zijn gestart met het uitleveren van 15 stuks, 15 m2 spantencontainers voor VSDV. Deze fraai oogende robuuste containers is door ons voorzien van bestickering. Een prachtige combinatie om te zien. VSDV dank u wel voor de opdracht en het vetrouwen!
We zijn blij dat u ons massaal weet te vinden. De portaalcontainers zijn de afgelopen weken niet aan te slepen. We blijven ons best doen om u te blijven voorzien van scherpe prijzen en snelle levertijden. Vraag naar onze actuele voorraad!
Het is voor ons als producent en leverancier en voor u als onze klanten een teleurstelling en wellicht zelfs verontrustend. Maar we kunnen niet om de werkelijkheid heen. Opnieuw hebben de fabrieken de staalprijzen verhoogd en nog steeds heerst er een grote materiaalschaarste. Derhalve zijn we genoodzaakt om onze prijzen en levertijden fors te verhogen. Aangezien de verschillen in prijs en levertijd per week sterk wijzigen raden wij u aan om contact met ons op te nemen als u voornemens bent om een bestelling bij ons te plaatsen.
De afgelopen 7-8 maanden hebben de Europeese staalproducenten een staalprijsverhoging doorgevoerd in de dermate korte periode en van een dermate omvang dat nog niet eerder in de staalwereld is gezien. De gevolgen zijn groot. De oorzaak van al deze prijsverhogingen moet worden gezocht in de nog steeds sterke vraag vanuit de automobielsector en de zich langzaam maar zeker van het COVID-19 virus herstellende wereldeconomie. De invoerheffingen (Safeguard), welke de EU op gewalst staal hanteert, belemmeren daarbij de toestroom van grotere hoeveelheden importmateriaal, waardoor verbruikers genoodzaakt zijn meer bij Europese fabrieken te bestellen.
Op zich was het met de invoering van de importheffingen inderdaad o.a. de bedoeling de Europese markt te beschermen tegen oneerlijke concurrentie door niet-Europese producenten en tegelijk daarmee verbruikers te stimuleren méér orders bij EU-producenten te laten plaatsen. Maar de ontwikkelingen op de wereldmarkt alsmede COVID-19 hebben ertoe geleid, dat veel staal-exporterende landen zich meer naar andere markten gericht hebben. De onverwacht grotere binnen-Europese vraag tezamen met productiebeperkingen, die de Europese fabrieken hebben doorgevoerd of toe moesten besluiten als gevolg van COVID-19, hebben geleid tot enorm lange levertijden en vooral zeer beperkte beschikbaarheid van materiaal. De Levertijden van diverse fabrieken, die traditioneel op 6 tot 9 weken zitten, lopen op dit moment uit naar 12 tot 20 of 22 weken.
Deze ontwikkelingen zullen wellicht meegenomen worden bij de herbeoordeling van de vigerende importheffingen op 26 staalproducten, die per 1 juli a.s. zouden komen te vervallen en waarover de EU-Commissie zich binnenkort gaat beraden. De kans dat die heffingen vervallen, verminderd of verlengd zullen worden zal overigens mede afhangen van het beleid wat de VS en China met hun eigen invoerbeperkende maatregelen zullen gaan doen. M.a.w. Europa kan het zich niet permitteren de importmaatregelen te gaan versoepelen of te laten vervallen, wanneer de andere grote economieën niet hetzelfde zullen gaan doen. Het EU-Parlement heeft overigens een voorstel aangenomen om bij de import van de staal ook een zogenaamde CO2-heffing toe te gaan passen en wellicht zal die heffing bij de importmaatregelen geïntegreerd worden. De onzekerheid in de markt zal daarmee nog enige tijd aanhouden.
Henk de Pater te Lieren kiest voor 4 stuks 15 m3 spantencontainer van Containers2go.eu. Een slimme en bewuste keus. Deze sterkte spantencontainers zullen worden ingezet op diverse (sloop)projecten die Henk de pater uitvoerd.
Wij wensen Henk veel productieve jaren toe met deze harde containers voor zachte prijzen.
40 m3 Spantencontainer in een mooie frisse groene kleur voorzien van witte blokrandmarkering en reflectiesticker.
Wij wensen Elco zeer veel werkplezier met deze zeer fraai uitziende combinatie.
Van Caam asbestverwijdering & sloopwerken in Oudenbosch heeft 2 stuks 20 m3 spantloze containers in gebruik genomen van Containers2go.eu.
De containers zijn voorzien van fraaie witte reclamebelettering. Dit zorgt voor een mooi herkenning en zichtbaarheid.
Wij wensen Van Caam veel werkplezier met robuuste 20 m3 containers.
Wij feliciteren Flexcollect met deze fraaie combinatie. Onze snelle en betrouwbare leveringtijd past uitstekend bij de doelstellingen van Flex collect. De flexibele ondersteuning bij afvalinzameling. Tonnie Schlagwein, dank u wel voor het vertrouwen.
Gijs Hartog van Union Containerservices te Amsterdam vertelt u graag waarom hij heeft gekozen voor containers van Containers2go.eu.
Containers2go.eu net even anders:
Met een goed doordacht product en proces blijkt het mogelijk kostenreducties te realiseren dat zich vertaald in een goede prijs kwaliteitverhouding voor u. Wij hebben container / productlijn ontwikkeld met een eigen identiteit, inzetbetrouwbaarheid en een online aankoopproces. Betsel gemakkelijk online. Betaal vertouwd via IDEAL.
Belangrijke waarden die passen bij uw gebruik en bij deze tijd. Containers2go;
Het slimme product tegen dé juiste prijs.
